+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Чем регламентируются перевозки опасных грузов

Указанные Правила перевозки опасных грузов не распространяются на перевозки ограниченного количества опасных грузов на одном транспортном средстве. В них прямо указано, что при определении ограниченного количества конкретного вида опасного груза возможно использование требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ , к которому Российская Федерация присоединилась в г. Опасные грузы каждого класса в соответствии с физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировке разделяются на подклассы, категории и группы. Перевозка особо опасных грузов осуществляется с соблюдением специальных требований по обеспечению безопасности, утверждаемых в порядке, предусмотренном Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля г. Выдача свидетельства производится подразделениями ГИБДД по месту регистрации временной регистрации в порядке, установленном Наставлением по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации[2].

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Требования к транспортным средствам при перевозке опасных грузов

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Международные соглашения в сфере перевозки опасных грузов

Перечень опасных грузов , перевозка которых в международном автомобильном сообщении по территории Российской Федерации осуществляется по специальным разрешениям, утверждается Министерством транспорта РФ.

При разработке Правил учтены положения и нормы действующих законодательных и нормативно — правовых актов, регулирующих порядок осуществления автотранспортной деятельности и перевозку опасных грузов в Российской Федерации Гражданского кодекса Российской Федерации; Устава автомобильного транспорта, утвержденного Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января г.

Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей.

Действия Правил не распространяются на:. Международные перевозки опасных грузов , в том числе экспортно — импортные и транзитные перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляются с соблюдением норм и правил, установленных международными конвенциями и межправительственными соглашениями, участницей которых является Российская Федерация.

В целях настоящих Правил к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

Класс 1. Взрывчатые материалы ВМ , которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар со взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта;.

Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз;. Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой;.

Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него;.

Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок;.

Взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;. Изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования;.

Класс 2. Газы сжатые , сжиженные охлаждением и растворенные под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий:. Невоспламеняющиеся газы;. Невоспламеняющиеся ядовитые газы;. Легковоспламеняющиеся газы;. Легковоспламеняющиеся ядовитые газы;. Химически неустойчивые;.

Химически неустойчивые ядовитые. Класс 3. Легковоспламеняющиеся жидкости со средней температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле от минус 18 до плюс 23С;. Лекговоспламеняющиеся жидкости с высокой температурой вспышки - жидкости с температурой вспышки от 23 до 61С включительно в закрытом тигле.

Саморазлагающиеся вещества - вещества, склонные к экзотермическому разложению без доступа воздуха;. Самовоспламеняющиеся вещества, которые в обычных условиях транспортирования могут самопроизвольно нагреваться и воспламеняться; К классу 4.

Окисляющие вещества ОК и органические пероксиды ОП , которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв. Окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют легкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня;.

Органические вещества, имеющие в своей структуре перокси группу [-O-O-] и являющиеся производными водорода пероксида, в молекуле которого один или два атома водорода замещаются органическим радикала.

Органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению. Ядовитые ЯВ и инфекционные вещества ИВ , способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой;.

К подклассу 6. Класс 8. Едкие и коррозионные вещества ЕК , которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызывать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами;.

Разные едкие и коррозионные вещества. Класс 9. Вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании , не отнесенные ни к одному из предыдущих классов, но требующих применения к ним определенных правил перевозки и хранения;.

Вещества, становящиеся едкими и коррозионными при определенных условиях. Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико — химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировании разделяются на подклассы, категории и группы по ГОСТ — К опасным грузам, требующим особых мер предосторожности при перевозке, относятся вещества и материалы с физико — химическими свойствами высокой степени опасности по ГОСТ —88, далее по тексту "грузы повышенной опасности".

N Лицензирование перевозок опасных грузов. Лицензирование перевозок опасных грузов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о лицензировании.

Разрешительная система при международных перевозках опасных грузов. Международные перевозки по территории Российской Федерации опасных грузов 1-го и 6-го классов опасности, других классов, поименованных в Приложении N 7. Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов выдается подразделениями ГИБДД МВД России по месту регистрации транспортного средства после технического осмотра транспортного средства.

К заявлению прилагаются следующие документы:. Разрешение выдается на одну или несколько идентичных перевозок, а также на партию грузов, перевозимых по установленному маршруту, на срок не более 12 месяцев.

В соответствии с действующим законодательством разрешение на перевозку ядерных материалов и радиоактивных веществ выдается органами Госатомнадзора России. В тех случаях, когда по договору перевозки грузов автомобильным транспортом сопровождение опасного груза возлагается на водителя автомобиля, последний должен быть проинструктирован грузоотправителем грузополучателем перед отправкой груза по правилам обращения и перевозки его.

Подготовка персонала. За подбор лиц для сопровождения опасных грузов и их инструктаж ответственность несут руководители автотранспортных организаций. В обязанности ответственного лица за сопровождение груза во время транспортировки входит:. Выбор и согласование маршрута перевозки. Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку.

При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями:.

Маршрут транспортировки не должен проходить через крупные населенные пункты. В случае необходимости перевозки опасных грузов внутри крупных населенных пунктов маршруты движения не должны проходить вблизи зрелищных, культурно — просветительных, учебных, дошкольных и лечебных учреждений.

Для согласования маршрута транспортировки опасных грузов автотранспортная организация обязана не менее чем за 10 суток до начала перевозки представить в территориальные подразделения УГАДН России следующие документы:.

В случаях, когда такой срок не указан за исключением случаев, указанных в п. В случае возникновения обстоятельств, требующих изменения согласованного маршрута, автотранспортная организация обязана согласовать новый разработанный им маршрут на перевозку опасных грузов в тех подразделениях УГАДН России, где производилось согласование первоначального маршрута.

В этом случае автотранспортная организация оповещает о сроках проведения транспортировки и всех непредвиденных изменениях, возникших на пути следования опасного груза, соответствующие подразделения УГАДН России, расположенные по маршруту.

Принятие опасных грузов к перевозке и сдача их грузополучателю производится по весу, а затаренных — по количеству грузовых мест. Принятие опасного груза к перевозке осуществляется автотранспортной организацией при предъявлении грузоотправителем паспорта безопасности вещества по ГОСТ Р — Основные положения.

Расположение маркировки, характеризующей транспортную опасность на грузовой единице, даны в Приложении 7. Система информации об опасности СИО включает в себя следующие основные элементы:. Организация СИО в соответствии с требованиями настоящих Правил возлагается на автотранспортные организации, выполняющие перевозки опасных грузов, и грузоотправителей грузополучателей.

Практические мероприятия по обеспечению СИО осуществляются автотранспортными организациями совместно с грузоотправителями грузополучателями. Информационные таблицы СИО изготавливаются организациями — изготовителями опасных грузов и представляются автотранспортным организациям для установки спереди и сзади транспортного средства на специальных приспособлениях.

Информационные таблицы для обозначения транспортных средств должны изготавливаться по размерам, указанным на рисунке — приложение 7. Аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией — изготовителем опасного груза по единой форме Приложение 7.

Аварийная карточка должна находиться у водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы. В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом — представителем грузоотправителя грузополучателя см. Информационная карточка СИО Приложение 7. На лицевой стороне карточки дается расшифровка информационных таблиц, а на оборотной стороне приведены образцы знаков опасности по ГОСТ —88 не приводятся.

Буквами обозначен код экстренных мер КЭМ при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды. Буквами обозначен код экстренных мер КЭМ при защите людей. Выбор букв произведен по начальным буквам наиболее характерных слов применяемого кода:. В случае возникновения инцидента при перевозке опасных грузов мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, или коду экстренных мер по информационной таблице СИО.

Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационной таблице и аварийной карточке системы информации об опасности, а также в заявке разовом заказе на перевозку этого груза. Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы — цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи:.

Высота букв и надписей, наносимых на транспортные средства, перевозящие опасные грузы, должна быть не менее мм, черного цвета, кроме случаев, оговоренных в пункте 2. Загрузка транспортного средства допускается до использования его полной грузоподъемности.

Погрузочно — разгрузочные работы с опасными грузами производятся при выключенном двигателе автомобиля, и водитель должен находиться за пределами установленной зоны погрузки — разгрузки, если это оговорено в инструкции грузоотправителя, исключением являются случаи, когда приведение в действие грузоподъемных или сливных механизмов, установленных на автомобиле, обеспечивается при работающем двигателе.

Погрузочно — разгрузочные операции с опасными грузами должны производиться на специально оборудованных постах. При этом может осуществляться погрузка — разгрузка не более одного транспортного средства. Присутствие посторонних лиц на постах, отведенных для погрузки — разгрузки опасных грузов, не разрешается.

Запрещается производство погрузочно — разгрузочных работ с взрыво- и огнеопасными грузами во время грозы. Погрузочно — разгрузочные операции с опасными грузами, осуществляемые ручным способом, должны выполняться с соблюдением всех мер личной безопасности привлекаемого к выполнению этих работ персонала.

Использование грузозахватных устройств погрузочно — разгрузочных механизмов, создающих опасность повреждения тары и произвольное падение груза, не допускается. Перемещение бочек с опасными грузами в процессе погрузочно — разгрузочных операций и выполнения складских работ может осуществляться только по специально устроенным подкладкам, трапам и настилам.

В случае упаковки бутылей в корзины переноска их за ручки допускается только после предварительной проверки прочности ручек и дна корзины. Запрещается переносить бутыли на спине, плече или перед собой.

Места посты для погрузки, выгрузки и перегрузки опасных грузов, а также места для стоянки автомобилей выбираются с таким учетом, чтобы они были не ближе метров от жилых и производственных строений, грузовых складов и не ближе 50 метров от магистральных дорог.

При гололеде территория постов погрузки — разгрузки опасных грузов должна быть посыпана песком. Заправка автомашин, груженных горючими или взрывоопасными грузами, на АЗС общего пользования или ПАЗС производится на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры п.

Опасные грузы

Для каждого вида транспорта предусмотрены регламенты, которые содержат предписания по перевозке опасных грузов. Все документы, перечисленные выше, предписывают для каждого класса и кода ООН обязательные стандарты, которые касаются:. Здесь речь идет о том, из какого материала должна быть изготовлена внутренняя тара непосредственно контактирующая с грузом а также внешняя упаковка предназначенная для защиты груза от внешних воздействий. Вся упаковка группируется, и для каждого груза прописана соответствующая группа. Документы, регламентирующие перевозку опасных грузов, в обязательном порядке регламентируют маркировку груза точнее, маркировку его внешней упаковки.

Законодательство РБ. Кодексы Беларуси.

Довольно часто звонят люди и спрашивают: "Наша фирма планирует заняться перевозкой опасных грузов. Что нам для этого нужно, с чего начать? Прежде всего, нужно учитывать, что эта сфера деятельности регламентируется разными нормативными документами и на перечень требований сильно влияет то, что везется, в каких количествах, как упаковано, куда перевозится Ниже я попробую с очень краткими пояснениями перечислить, какие нормативные документы, что от вас будут требовать в общем случае.

Перевозка опасных грузов

Когда нужно отправить груз на дальнее расстояние, выгоднее переправить его по воде. Это касается и перевозки опасных грузов — с помощью морского транспорта возможна доставка крупных партий, благодаря хорошей грузоподъемности судов. Организация морских перевозок не требует контроля технического состояния путей, но необходимо учитывать погодные условия. Перед транспортировкой следует ознакомиться с правилами , упаковать груз соответствующим образом и подготовить все необходимые документы. Все эти вещества делятся на 8 категорий по типу действия и возможности причинения вреда, в свою очередь эти категории делятся на подгруппы — каждой присваивается собственный цвет предупреждающей маркировки. Перевозка столь опасных грузов водным транспортом регламентируется законодательством каждой страны в отдельности, а также международными нормами и взаимными договорами. На основании этого документа можно выделить основные правила транспортировки:. Для успешной доставки необходимо проверить надежность тары, в которую будет упакован груз перед транспортировкой:. Кроме того, для перевозок по воде обязательно наличие сопроводительных документов: Декларации о перевозке опасных грузов, Правил МПОГ, перечня с наименованием и описанием груза, накладной т.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Согласно международной статистике, доля опасных грузов ОГ , перемещающихся по общественным дорогам, составляет половину от общего грузооборота. Правильная организация перевозок такого характера — залог безопасного автодвижения. Отправителями и получателями опасных грузов, как правило, выступают предприятия, работающие в областях химической, нефтехимической, фармацевтической и добывающей промышленности. Их деятельность не должна мешать обычным автолюбителям свободно передвигаться по общественным дорогам, а тем более угрожать их жизни и здоровью.

Опасные грузы ADR — это особая категория чаще всего токсичных, пожаро- или взрывоопасных веществ, изделий из них, а также отходов производства, которые при неправильном хранении или транспортировке могут нанести существенный вред окружающей среде, здоровью человека или имуществу. Поэтому перевозка опасных грузов автомобильным транспортом требует от исполнителя особой аккуратности и внимательности.

Опасные грузы - это вещества, которые или вообще не допускаются к перевозке или же требуют особого разрешения на транспортировку. Разрешение можно получить, если у владельца и перевозчика правильно оформлены документы, есть специальный транспорт, составлен подробный маршрут, а также доставку опасных грузов выполняет специально обученный персонал. Главное, о чем нужно позаботится - чтобы вещества были надежно и безопасно погружены в специальные контейнеры или автомобили.

Штраф за перевозку опасного груза

Международные перевозки опасных грузов должны быть сверхбезопасными, инновационными и эффективными. Автомобильные перевозки опасных грузов регламентируются строгими конвенциями о международной дорожной перевозке опасных грузов ADR. Правила устанавливают ряд основных требований к сохранности и транспортировке грузов химического, нефтехимического, фармацевтического и прочего происхождения. Данные правила перевозки опасных грузов транспортом действуют на территории Беларуси и определяют порядок взаимоотношений и ответственность сторон сделки.

Схема проезда. Внутрироссийские перевозки. Онлайн заявка на перевозку груза. Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, д. Федеральный закон от

Документы, регламентирующие перевозку опасных грузов

Грузы Добавить груз Найти грузы Грузы по странам. Транспорт Добавить транспорт Найти транспорт Транспорт по странам Автопарки предприятий. Тендеры Добавить тендер Поиск тендеров. Добавить груз Найти грузы Грузы по странам. Добавить транспорт Найти транспорт Транспорт по странам Автопарки предприятий. Добавить тендер Поиск тендеров.

Перевозки опасных грузов морем — основные правила, требования к упаковке морские перевозки опасного груза регламентируются международной.

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам. Перейти к основному содержанию. Действующий Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам утв.

Перевозка опасных грузов с WorldMoving

Лондонская Конференция г. В Конвенции по охране человеческой жизни на море г. ОГ были разделены на 9 категорий классов ; приведены основные.

Система международного регулирования перевозки опасных грузов является довольно сложной и включает много конвенций и соглашений. Основные конвенции и соглашения, регламентирующие перевозку опасных грузов различными видами транспорта, и международные организации, обеспечивающие их разработку, показаны на рис. Основные конвенции и соглашения, регламентирующие перевозку опасных грузов различными видами транспорта. Главным источником всего законодательства в сфере перевозки опасных грузов всеми видами транспорта являются Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов: Типовые правила.

Наказание штраф за перевозку опасного груза автомобильным транспортом без разрешения Когда требуется и где получить специальное разрешение на перевозку опасных грузов автотранспортом Согласно ч.

Перевозка опасных грузов транспортом — особый тип логистических услуг, требующий ответственного подхода со стороны исполнителя и заказчика. Такие перевозки регламентируются нормативно-правовыми актами, выполнение правил упаковки опасных грузов их оформление и маркировка обеспечивают безопасность таких грузоперевозок. Компания Артвей поможет вам организовать транспортировку опасного или крупногабаритного груза различным видом транспорта — железнодорожным, автомобильным или морским. Всего существует девять классов опасных грузов. Особенность первого типа особо опасных грузов — взрываться, создавать пожар.

Правила не применяются на территории Украины с Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам. Полная версия "Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам" с учетом всех изменений и дополнений, согласованных на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций Протокол от марта года. О порядке утверждения и введения в действие изменений и дополнений в Правила дополнительно см. Протокол от Изменения и дополнения в Правила см.

Васильевым Широкий, постоянно меняющийся ассортимент опасных грузов, а также большие объемные и весовые показатели их перевозок во внутреннем и международном сообщении являются специфическим видом перевозок на автомобильном транспорте. Наряду с непрерывным совершенствованием всех звеньев технологий перевозочного процесса в центре внимания специалистов автомобильного транспорта остаются вопросы безопасности движения и предотвращения аварий с опасными грузами. Особенно важное значение имеет экологический аспект перевозок опасных грузов.

Комментарии 13
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. kaneroburg

    Можно ли потребовать проверку документов непонятных понятых, и при отсутствии оных потребовать замену ?